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falta de mantenimiento asfaltico y sus consecuencias en automovilistas y peatones
- OBJETIVOS
- Dar a conocer este problema gubernamental que aqueja a la sociedad constantemente
- Compartir la importancia del cuidado del asfalto y su mantenimiento
PEATONES, CICLISTAS Y EL PELIGRO DE TRANSITAR LA CALLE EN PUEBLA
LA CIUDAD DE PUEBLA Y SU ZONA CONURBADA SON DE LAS ÁREAS MÁS LETALES EN EL PAÍS PARA PEATONES Y PARA QUIENES SE MUEVEN EN BICI
El municipio de Puebla y su zona conurbada ocupan el primero y el tercer lugar del país por muertes originadas por el atropellamiento en contra de peatones y ciclistas, hasta el corte del 31 de octubre.
Del 1 de enero al 31 de octubre, la ciudad de Puebla tiene registro de un total de 44 muertes de peatones y ciclistas, que fueron provocadas por conductores de transporte público y particulares, aunque un análisis de la agrupación Ni una Muerte Vial no detalla cuál de estos dos fue el que más accidentes provocó.
La agrupación también revisó el apartado por incidencias de fallecimientos a peatones y ciclistas en la zona conurbada de Puebla, donde se ocupa el tercer lugar a nivel federal, con un total de 76 muertes provocadas por choferes del transporte público y particulares.
Cuautlancingo, San Andrés Cholula, Amozoc de Mota, San Pedro Cholula, Tehuacán, Tepeaca, Atlixco, Huejotzingo, Santa Clara Ocoyucan, San Miguel Xoxtla y San Salvador El Verde son algunos de los municipios conurbados a la capital, pero tampoco se aclara en qué zonas ocurrió el mayor número de incidencias.
El movimiento en pro de los ciclistas nació el año pasado, tras la muerte del ex director de Gestión de Movilidad en el ayuntamiento de Puebla, Emmanuel Vara Zenteno, quien fue atropellado en noviembre de 2018 por una unidad del transporte público.
De acuerdo con ‘Ni una Muerte Vial’, Puebla, Monterrey, León, Ciudad Juárez, por citar algunas, son las ciudades que más muertes registran por accidentes viales.
Detalló que la ciudad de Monterrey ocupa el segundo lugar, con 42 muertes; León tiene 41 casos; Ciudad Juárez, 40; Toluca, 35; Aguascalientes le sigue en las posiciones, con 33 episodios, y Durango y Reynosa tienen 31 cada uno.
La base de datos de la agrupación precisa la fecha y datos básicos de la víctima (nombre, género y edad), ubicación del accidente (calle, municipio/alcaldía y entidad), si se trata de una persona a pie o en bicicleta, vehículo conducido por el responsable, si fue detenido o se fugó, así como una referencia geoespacial del punto donde sucedió el percance.
Precisa también la hora del atropellamiento, zona metropolitana, tipo de vía, tipo de entorno físico del punto y detalles del suceso, que podrían explicar los factores que le dieron lugar.
El artículo 86 del Código Penal del Estado establece que los conductores del transporte público no pueden salir bajo fianza en caso de provocar la muerte de un peatón en forma imprudencial.
Caso contrario es el de los choferes de transporte particular, pues tienen el derecho de enfrentar en libertad el proceso penal, en caso de provocar la muerte a una persona.
RIESGO EN EL ASFALTO
- De 32 ciudades, Puebla resalta por el número de peatones y ciclistas que mueren arrollados.
- A la ciudad le siguen en peligro Monterrey, León, Juárez, Toluca y Aguascalientes.
- Las menos riesgosas para peatones y ciclistas son Zapopan, Torreón y Salamanca.
- La zona metropolitana más peligrosa es la de la CDMX; siguen las de Monterrey y Puebla.
- Donde se originan menos fallecimientos son las zonas de Tuxtla Gutiérrez y de Cancún.
informacion del Heraldo de México https://heraldodemexico.com.mx/nacional/2019/12/26/puebla-es-lider-en-muerte-de-ciclistas-peatones-141548.html
Invaden baches las calles de la capital poblana
Las calles de Puebla capital lucen con baches, pues en varios puntos se pudo observar las vialidades en mal estado ante la temporada de lluvias. Durante un recorrido que realizó 24 Horas Puebla sobre la 11 norte, a la altura de la Casa del Abue, se pudo ver que el asfalto estaba deteriorado. Incluso, las unidades de la Línea 2 de RUTA que circulan por la zona, se salen del carril confinado para no caer en uno de ellos.
Además, se observó que los adoquines siguen sin ser colocados en la avenida 8 poniente, esto luego de que la Sedatu redujo los alcances del proyecto de Zócalo de Puebla, donde se incluía la rehabilitación de otras vialidades del Centro Histórico.
Los conductores pasan extremando precauciones, esquivando adoquines amontonados y otros vehículos estacionados. También, la calle 16 sur, entre la 19 y 21 oriente, luce llena de baches que interrumpe la circulación, pues los automovilistas tienen que disminuir su velocidad para no caer en uno de estos. Asimismo, en la colonia Santa María, los vecinos hacen un llamado a la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos del Municipio para que realicen acciones de bacheo en avenida 32 poniente, entre 5 y 3 Norte, debido al daño que presenta
- Investigación sobre baches y lluvias en Puebla.
De un periodo de agosto de 2020 a septiembre del 2021 se han hecho un aproximado de mil 478 reportes sobre baches, la mayoría se han presentado en la capital poblana, en estadística se llegan a recibir 5 reportes por día, según la directora del CIC (Centro de Información Ciudadana), el 95% de los reportes provienen de la capital poblana, el resto se presentan a continuación:
- San Pedro Cholula: 2%
- Cuautlancingo: 2%
- San Andrés Cholula: 1%
- San Pedro Cholula: 2%
- Cuautlancingo: 2%
- San Andrés Cholula: 1%
- De acuerdo con las mismas estadísticas del CIC, de agosto a diciembre del 2020 se atendieron y repararon cerca del 60% de los baches reportados pero para enero del 2021 se registraron 806 baches nuevamente, la portavoz del CIC dijo que generalmente es de Julio a agosto cuando más se disparan los reportes, debido al incremento de las lluvias en la capital, donde se llegan a reportar hasta 7 baches por día, no se llega a atender los llamados de inmediato porque se pasa por un proceso, mismo por el cual se regenera la validación de la información, posterior mente se genera un ticket para finalmente pasar a la autoridad competente, la directora Brenda Elguea Zanella pidió a la población que se animaran a participar en los reportes para atender cuanto antes las imperfecciones que se presentan alrededor de la metrópoli
- Fuentes: https://www.eluniversalpuebla.com.mx/ciudad/baches-en-puebla-como-plaga-diario-se-reportan-cinco-en-un-ano-mil-478
VIDEO RECUPERADO DE IMAGEN TV
Baches en la ciudad de Puebla 